回到拉萨

脚上那些在墨脱被蚂蟥叮咬过的伤口已经溃烂得不成样子。起先，它们只是像顽皮的孩子那样让你奇难受无比，一不小心碰破伤口就流血不止。以为,它们会随着时间的推移慢慢痊愈结疤。可是，回到加都，自己的简单处理都无法使它们好转。每天脱袜子的时候,可以一同脱下一层溃烂的皮。根本无法再穿上鞋子，又对尼泊尔的医院缺乏信心。这是出行这么多日子来，第一次对自己束手无策。

若非脚上的伤口，我要么去了印度。
要么我走在这条路上：
D1:kathmandu to Nepalgunj 汽车 下午2点出发，第二天早上10点到。
D2:Nepalgunj to Simikot 直升机 大越52分钟。需要103美金。
接下来，是原始森林与高山。（我在地图上看到都是七八千米的雪山。）
D3 simikot to dharapuri 徒步
D4 dharapuri to yalbam 徒步
D5 yalbam to muchu 徒步
D6 muchu to yari 徒步
D7 yari to hilsa 徒步
在Hilsa需要有尼泊尔政府的出境证明
D8 Hilsa to 普兰（终于来到中国了，做好可能被普兰边防教训的心理准备。） by jeep 2 小时 or by walking 一天半
从普兰到阿里，从阿里回拉萨。

这不是一条常规旅行路线，除了尼泊尔原地居民，甚少有自助旅行者前往。之所以会想到从普兰回国是因为我不想重走回头路。（我的旅行路线往往是个圈。）为了搞清楚这条路线，我向一家专门从事徒步路线的旅行社咨询了整整一个上午。

若非寄存了一些东西在拉萨，我应该直接从加德满都飞回上海了。

再次到达友谊桥时，发现气氛有点不一样。出入关的大门给关紧了，只留一条小缝进出。原来，在我们离开樟木不久，有一个中国司机开车撞死了两个尼泊尔人，赔了他们200万RS。中国司机把钱交给了尼泊尔海关。结果海关只交给死者家属20万RS。于是，死者家属到海关闹事迫使海关关闭了关口。都关了好几天。幸亏我们回去时已经通关了。

我的大包小包接受了中国海关的层层检查。记得一个士兵打开我的一个大包，从大包里拿出一只小包，从小包里又拿出一只布袋，又从布袋里取出一大包用衣服报纸包着的东西。然后再一层层打开。我的心也不断地颤抖。
直到六把刀出现在他面前，我连忙说，工艺刀工艺刀。我真害怕这刀被没收了。要知道我为了买这些刀在军刀店里与人家侃价侃得好辛苦啊。最后，他没有为难我，只是说了句，以后不要带这么多了就放了我。
我回到拉萨后的第一件事就是寄了这些刀。

我在友谊桥与别人一起拼了一辆面包车到樟木。到了樟木之后，我搭上了一辆去拉萨接旅游团的越野车。就这样，又开始日夜兼程。原以来大白天的可以欣赏到樟木到聂拉木的风景。结果，那天，大雾，千山万壑都被浓云密雾所笼罩。随着海拔的升高，我又开始冻得瑟瑟发抖。尤其是到了定日。又是深夜。珠峰脚下真不是一般的冷啊。车到了日喀则，又开始渐渐逢着阳光与灿烂。待回到拉萨，一如既往的天蓝。日光城，我终于又到啦。。





回到拉萨的第一件事，就是到医院处理那些伤口。